380米！380米！380米！
位于恩施鹿院坪景區的
世界最長斜行電梯已于“五一期間”正式建成電梯總投資7300萬元驗收通過后將投入運營
5月5日，鄂渝交界處的恩施市板橋鎮鹿院坪景區人聲鼎沸。群山環抱中，一條絕壁石梯從山頂蜿蜒到谷底。石梯對面，一部銀白色的電梯斜臥在峽谷中，看上去十分壯觀，游客們紛紛舉起手機、相機拍照。
“這是世界上最長的斜行電梯，長380米。”該景區總經理謝天介紹，鹿院坪平均海拔1700米，深陷峽谷地縫中，當地人稱為“天坑村”。
過去，村民們只能沿著懸崖峭壁進出。2016年開發后，重新修建了棧道，共45道拐、1819步階梯，交通條件得到改善。如今又有了電梯，游客觀光更輕松了。
電梯主體由一根根鋼構管道連接而成上下行各鋪設了一條軌道兩臺轎廂的滑輪卡在軌道上一根拳頭粗的鋼繩從山頂拉下來嵌在轎廂底部兩股軌道中間預留了專用維修步道
工作人員介紹，電梯升降垂直高度300米，運行夾角47度，單個轎廂能容納26人，平均每秒運行1.5米至2米，單程僅需3至4分鐘。
如何保障安全？
謝天解釋，轎廂滑輪與鋼軌卡在一起，就像高鐵運行模式一樣，速度均勻、平穩，不會被甩出；拽住轎廂的鋼繩由48根鋼絲組成，每根鋼絲能承重10噸。即便轎廂站滿26個人，只要還有一根鋼絲未斷，就能拉住轎廂；電梯還安裝了一塊10噸的配重塊，就像蹺蹺板一樣，保證上下行重量平衡……
在峽谷中建世界最長斜行電梯，無疑是一項大工程。
由于沒有路，大型機械設備無法進場，而電梯需耗費鋼材1000多噸，最輕的部件也在3噸以上，搬運難度極大，只能每次先組織數十人，沿著絕壁棧道，將材料一點點扛到電梯入口處，然后自建4條貨運索道，將材料慢慢滑下去。
越是建設難，越要保證質量安全?，F場技術人員說，支撐電梯的74根樁基，每一根都做了4次沉降監測，最深的一根樁基深度達6米。電梯軌道的平整最大誤差不超過5毫米，確保運行的平整度和舒適度。
斜行電梯所在地鹿院坪
被譽為中國傳統村落
旅游十大處女地之一
她隱藏在大山深處的一片人間凈土
擁有驚心動魄的美麗
原始淳樸的風情
秘藏深閨的幽靜
是恩施風光耀眼的美景之一
